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[转]奥迪SUV Q 系列的“流线型”  

2012-04-19 17:46:04|  分类: 技术和产经 |  标签: |举报 |字号 订阅

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国产奥迪Q5卓越表现打造国产高档中型SUV

http://auto.nen.com.cn/auto/341/3465341.shtml

 


[转]奥迪Q5 流线型 - 邓征宇 - 邓征宇的BLOG

 


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流线型设计是奥迪家族引以为豪的传统之一。上世纪30年代,那款在汽车史上首次突破400公里/小时极速大关的四环C型赛车就以“流线”命名;1982年,作为世界上第一款风阻系数达到0.3的量产轿车,奥迪100(C3,奥迪A6(配置 图库 口碑 论坛)的前身)告诉世人,轿车也可以实现动感优雅的流线型设计,从而改变了世界轿车设计的潮流;如今,国产奥迪Q5以其独有的流线型车身和0.33的创纪录风阻系数告诉人们,SUV并非只能是方方正正的盒子或其变形体,即便是在一款中等尺寸的SUV上,也可以实现动感优雅的流线型设计。奥迪设计师用实际行动向人们展示了高档中型SUV设计的新思维。车顶流畅的线条勾勒出犹如coupe轿跑车般的动感身姿。奥迪设计师创新的“wrap-around”尾门设计理念成为Q5外观设计的一大亮点。

如果从侧面欣赏国产奥迪Q5的造型会得到意外的收获。一条流畅的线条由A柱延伸至车尾,勾勒出犹如coupe轿跑车般的动感风格。设计师采用这样的设计语言一方面是为了延续奥迪Q系列车型的设计风格,另一方面是为了获得更为优秀的风阻系数。而Q5舒展的腰线自然延伸至前后车灯,不仅表现出quattro全时四轮驱动系统强大的路面掌控能力,同时展现了奥迪一贯的高雅气质。

国产奥迪Q5的车尾设计同样具备亮点,国产奥迪Q5使用了Q系列车型独有的“wrap-around tailgate”尾门设计理念,从字意理解是“包围式尾门”设计。Q5的尾门确实做到了“包围式”,不仅尾门上部包含了一部分C柱,更将整个LED尾灯收纳其中。一气呵成的设计风格使尾部更为美观,同时大范围的开口面积便于车主装卸大件物品。位于后保险杠两侧的辅助尾灯不仅让尾部造型更为动感流畅,而且在尾门开启状态下可以警示后方车辆,从而提供了更高的安全性。


来自“派克峰”——奥迪Q系列车型的前世今生

http://auto.ce.cn/acyd/acxy/201104/22/t20110422_20967797.shtml

2011年04月22日 09:15   来源:中国经济网汽车频道 


 2003年1月,奥迪Pikes Peak quattro概念车亮相底特律国际车展。这是奥迪品牌向全球观众首次展示SUV概念车型,是奥迪Q系列车型诞生的源头。正是这款概念车的诞生开启了奥迪Q系列的家族历史,成就了奥迪Q系列家族在今日的成功。


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奥迪Pikes Peak quattro概念车对奥迪品牌的重要意义在于:首次将quattro全时四轮驱动系统应用于SUV车型。奥迪Pikes Peak quattro概念车为quattro提供了更加合适的舞台,quattro全时四轮驱动系统由此成为奥迪Q系列车型的标志性技术。 

家族式设计基因 

  作为奥迪Q系列家族诞生的源头,奥迪Pikes Peak quattro概念车对日后Q系列车型的设计产生了深远影响。 

  在当时,大多数汽车厂家推出的SUV车型多采用直线设计,车型整体看起来就像由积木堆积而成。然而,奥迪Pikes Peak quattro却另辟蹊径,采用曼妙的曲线勾勒出车型的轮廓,流畅而充满动感,车顶优美的弧线看上去就像Coupe车型一样迷人。近似于Coupe车型的设计特征正是奥迪Pikes Peak quattro最大的设计亮点,并成为奥迪Q系列车型的统一设计风格,在随后推出的Q7、Q5、Q3量产车型上都有体现。

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奥迪Pikes Peak quattro对奥迪Q系列车型在外形设计上的贡献还有很多,其中Wrap-around“包围式”行李厢盖设计也成为后续量产车型的共同特征。由于这一设计理念使奥迪Q系列车型的尾灯不用设计在车身侧面与车尾的结合处,奥迪设计师创新地将尾灯全部置于行李厢盖两侧,使车尾呈现更为立体的视觉效果。 

2005年9月,奥迪在法兰克福国际车展上第一次向世人展示了Q系列家族的首位乘员——奥迪Q7。这款基于奥迪Pikes Peak quattro概念车生产的奥迪首款SUV以Coupe风格的动感设计、高效的燃油直喷发动机、quattro全时四轮驱动系统以及自适应空气悬架等领先科技定义了第三代豪华SUV的全新概念。作为Q系列家族的开山之作,奥迪Q7上市后立即获得媒体和消费者的广泛赞誉,摘得多项全球知名奖项。2009年,奥迪对Q7进行了改款设计。焕然一新的奥迪Q7继续着Q系列车型在市场的成功。
2008年4月,奥迪在北京国际车展上展示了奥迪Q系列家族的第二位成员——奥迪Q5。这款定位于高档中型SUV的全新车型不仅壮大了Q家族阵营,也为奥迪品牌开辟了全新的细分市场。在中国,由一汽-大众生产的奥迪Q5成为中国市场中首款国产高档SUV,一经推出就成为高档中型SUV市场的绝对引领者。此外,在这款车型基础上,奥迪还开发出奥迪Q5 hybrid quattro全混合动力SUV。这款车将成为奥迪首款量产的全混合动力车型。
2011年4月,奥迪在第十四届上海国际车展上带来了Q系列家族的最新成员——奥迪Q3。这款车型以最具动感的Coupe风格设计、Q系列典型的设计特征、高效的动力系统以及quattro全时四轮驱动系统等领先科技成为细分市场中最动感的高档紧凑型SUV。奥迪Q3的推出不仅为奥迪品牌开辟了全新细分市场,也师Q家族壮大到3名成员。未来,奥迪Q3也将在中国生产,这款Q系列最新车型将在中国市场续写奥迪Q家族的成功传奇。
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