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邓征宇的BLOG

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【转】一位重度“路怒症”患者的幡然醒悟  

2015-05-14 09:37:00|  分类: 驾照和驾车 |  标签: |举报 |字号 订阅

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一位重度“路怒症”患者的幡然醒悟

我想想也是,这次事故人虽然没事,但非常危险,车速不快但很容易翻车的。我恍惚了一整天,脑海里一直在想当时的场景,老天爷救了我们!在深度反思之后(尤其是受到了LD的强烈指责)我觉得我很幼稚,这种行为是在拿自己的命和家人的命开玩笑。

回想以前的几次事儿,忽然明白是自己在一直给自己找借口,以为自己的车技很好,对路权有着过度的霸占欲望。

前几天大街小巷都在议论女司机被打的事儿,一开始觉得女司机可怜,但是看了男司机的车载监控还有自己的亲身经历后也非常理解在那种情况下哪个司机不会怒呢?被乱借道,被追逐别车,车里还有一家老小的,女司机的行为威胁到了男司机的家人生命,也就不能怪他发狠了。当然,作为一个男人我还是要说,打人是不对的,尤其是打女人。话说回来,在中国开车的司机,不管男司机还是女司机,有几个不是欠揍的?

在经过这次事故之后,我花了整整1个晚上反思和检讨了自己的行为,“路怒症”不是病,却可能要人命。有了这次教训,我想以后我应该会严格要求自己,犯不着为了一口气豁上自己的身家性命。

以下是我在这次事故之后向LD写的自我检讨,希望有“路怒症”的车友,不管是轻微还是重度,为了自己的身家性命,都克制吧,让一让就过去了。(文/小飞侠)

评论:

恭喜!!

我在2003年买了第一辆车——桑塔纳手动标准型(最低配的那种,连ABS、方向助力都没有,安全气囊都只有1个),开了一年以后也认为自己的架驶水平非常高,自认为跟舒马赫比也差不了多少。

在此后的两年时间里,曾开着桑塔纳在高速公路上飚到170-180码,在市区道路上别车那是经常的事,如果有人别我从不刹车,跟出租车都剐擦过两次,反正是别人的全责。开快车是经常的事,最牛的一次从杭州城西古荡附近开到下沙(中间穿过整个杭州市区,接近30公里)只用了20多分钟,中间各种超车、加塞、别车、超速等不一而足,现在想想都后怕。

2年后(2006年)在中河高架上与一辆出租车追尾后,我突然意识到,我的车技也不怎么样,想了几天后终于明白:我这样鲁莽的开车没有发生大事故是运气好,绝不是车技好!我们都只是个普通人,都没有受过专业的驾驶培训(驾校考出来的那种水平,你们也清楚的),谁也不会比谁的水平好,其实绝大部分人的驾驶水平都高不到那里去(包括我),有区别的只是随着驾龄的增长而丰富的驾驶经验,鲁莽驾驶只会害人害己。

然后买了我的第二辆车—帕桑特,去年又换了第三辆车—凯美瑞,这些年是规规矩矩开车。开车时有车从邻道变过来我会让第一辆车过;我变道时有车让我,我会说声谢谢(虽然人家可能听不到);斑马线前我会主动让行人先过;在小区里面从不按喇叭;转弯时我会提前50-100米打转向灯;高速开车永远不走应急车道;等等。此后的近10年时间里我从没出过事故。

但在路况可行的情况下我还是喜欢大脚踩油门的感觉;等红灯如果前面没车绿灯亮时大部分时候是我第1个冲出去,我追求速度的刺激,但以安全为第一;高速行驶我也会偶尔踩几脚地板油,偶尔也会有超速,但不会超过140码。

希望大家都文明驾驶!

*****

以前我开车也是不要命,一路见车超车,如果有人超我,不管他多快我都得超回来,特别是刚开车第二到4年。不过现在我路上开车可安稳了,因为以前路上有几次差点出大事,而且见过的车祸太多了,胆子慢慢就小了,脾气也慢慢有所收敛,特别是有了两个孩子了,就更觉得安全比什么都重要。不要迷信自己技术有多么多么牛叉,记住,这个世界不是你说了算的。

很多车主都觉得应该别人先让他! 依我说, 2014年以前拿驾照的所有司机都应该再去驾校学考一遍!

我以前学车教练说过:开车的人都会经历1羊2虎3狼.4-5年后路上见多识广后就会不斗气规矩的多。

给你个赛车你也没有封闭赛道啊!安全第一,真正的安全是意识加运气,不是气囊加ABS。

1.开得比我快:超你妈批,急到切投胎迈。 2.开得比我慢:那个哈麻批,不会开车就走边边嘛!鬼米日眼的。 3.开得和我一样快:你个哈批,想超老子,来,老子不卡死你娃! 4.一样堵在路上的:那个龟儿哈批,挤锤子挤。不得让你! 一句话总结:除了自己,其他开车的都是哈批。

本来就是你先错,人家啥错都没有。别人让你是好意,不让你才是应该的。

************

论一名普通司机的自我修养

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